Por que eu preciso de um imobilizador?
Sob a frase "contornando o imobilizador"significa uma série de tecnologias, cuja utilização permite que você inicie um carro usando uma chave. Todas estas tecnologias são combinadas sob uma palavra "bypass".
Instalação de imobilizadores regulares no carro parano exterior foi estimulado por determinadas restrições no seguro de projeto em nosso país, tais um estímulo não era e não é tão longe. Agora, a maioria dos carros no país são equipados com um sistema chamado "imobilizador regular". O significado deste sistema é que você pode ligar o carro por apenas uma ( "nativo") código-chave que está registrado no sistema de segurança da máquina. Isto foi feito a fim de evitar que o ladrão para iniciar a chave mestra veículo ou usar os fios de circuitos. Mas em algumas situações você precisa de um imobilizador.
Ao instalar um imobilizador, váriosseguintes problemas. O primeiro é o aparecimento de várias dificuldades desagradáveis com a perda da chave ou falha do próprio dispositivo. A segunda é que, de acordo com as estatísticas do roubo de carros, não dá nenhuma garantia. A terceira é a incompatibilidade do sistema imobilizador com o início automático.
Para aplicar este ou aquele método"Bypass" imobilizador, você primeiro precisa saber como ele funciona. Independentemente da presença ou ausência dos controles-chave em tudo, sem exceção, há um pequeno chip que é chamado de transferência. Ele emite continuamente um sinal de RF de baixa potência. O interruptor de ignição está localizado leitura da antena imobilizador sinal, que reconhece que "a sua" chave, ou melhor, o chip, localizado na tecla "home".
Hoje, uma grande popularidade entre os proprietários de carros estrangeiros caros começou a usar o sistema de alarme com o início automático. Mas e se houver um desejo de combinar o autostart e o imobilizador?
Naturalmente, a chave na ignição de bloqueio de igniçãonão, mas há uma saída. Para implementar a partida remota do motor do carro com um imobilizador, use o dispositivo mencionado acima chamado "imobilizador". Para o seu funcionamento, é necessário instalar um chip da chave sobressalente da máquina ou toda a chave sobressalente dentro dele. Às vezes é mais conveniente fazer um chip duplicado, o custo de fabricação que custará uma média de cem dólares, ou pedir outra chave ao revendedor oficial da marca do carro em que você está dirigindo.
O imobilizador é instalado em profundidadecarro, ligando-o de certa forma ao alarme de arranque automático e ao próprio dispositivo. A informação é lida do chip somente com a permissão de sinalização e somente no momento de ligar o motor. Assim, as funções do imobilizador não são violadas, e ainda é impossível ligar o carro com meios improvisados. Mas o trabalho de sinalização com autostart é mantido, isto é, a possibilidade de partida remota do motor não é violada. Isso simplifica muito a operação.
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